两会“智驾”变革提速，新能源车险迎风口、遇挑战、求密钥

“新能源汽车年产量超过1600万辆，电动汽车充电设施突破2000万个”，在3月5日发布的政府工作报告所披露的数据，亦是我国发展向新向优、彰显蓬勃活力的重要体现。

新能源汽车，当下产业发展的热点之一，也是国家倡导绿色生活的重要组成部分。近年来，随着技术创新持续突破，产业结构不断升级，新能源汽车产业也进入新阶段。据全国人大代表、奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示，中国汽车已经走到“无人区”。

新能源汽车的快速发展，带动了新能源车险需求的大幅攀升。数据显示，2025年保险市场实现车险签单保费约9963.7亿元，同比增长2.99%；其中，新能源商业车险签单保费达1576.1亿元，同比增长33.88%，麦肯锡还预测，到2030年，新能源车险保费规模将突破4800亿元，最高有望达到5000亿元，在整体车险市场中的占比将提升至42%—50%。

新能源车险迎来发展机遇的同时，也面临诸多挑战，例如，智能驾驶下的道路交通安全文明大挑战，新能源车险风险定价错配、智能驾驶相关保险产品开发受限等。今年两会期间，部分代表也就新能源汽车、新能源车险存在的一些堵点与痛点提出了相关建议。

在智能化变革全面提速的时代，新能源车险又该如何发展？