采埃孚2025年交出稳健答卷；亚太区成关键支撑。

汽车行业竞争激烈、转型压力巨大的2025年，采埃孚集团却展现出不同寻常的韧性。公司未被市场低迷拖累，反而通过一系列务实举措，提升了整体经营质量。这份财报不仅是数字的呈现，更体现了企业面对挑战时的战略智慧与执行力。

全年销售额录得388亿欧元，虽受外部因素影响较上年有所下降，但核心运营指标全面向好。调整后息税前利润率显著攀升至4.5%，对应利润达17亿欧元；自由现金流改善明显，达到14亿欧元。这些超出预期的表现，得益于公司对效率的持续追求和对资源的优化配置。在全球需求疲软的环境下，这样的结果无疑提振了行业信心。

首席执行官马蒂亚斯·米德莱希指出，公司已超额完成年度运营目标。效率计划落地见效，这坚定了战略执行的决心。公司将盈利能力置于首位，避免单纯规模扩张带来的风险。他强调，业绩改善源于团队聚焦核心、合力攻坚。这些数字虽代表过去成绩，但业务势头指向更广阔前景。公司致力于逐步恢复理想盈利状态，为股东创造长期价值。

战略层面，采埃孚主动退出部分电驱动低效项目。尽管产生一次性影响，但此举为资源重新分配打开空间。这种果断取舍，体现了在不确定性中求生存的关键逻辑。米德莱希概括三大方向：夯实财务根基，通过审慎降杠杆释放潜力；聚焦战略高地，精准投入高价值领域；重塑组织敏捷性，建立快速响应机制。降低负债压力成为重中之重，每一笔利息节省都转化为更大发展空间。

亚太地区在集团版图中地位愈发凸显。执行副总裁汪润怡表示，该区域在复杂形势下保持强劲势头，成为全球重要增长极。业务持续扩张，新项目频获青睐，市场地位进一步稳固。运营响应更快，财务表现突出，为集团整体提供有力支撑。公司深化本地化，加速技术落地，创新驱动业务拓展，与伙伴关系更加紧密。这些举措正锻造长期竞争优势。

具体业务上，乘用车尖端技术加速在中国生根。底盘领域多项创新实现量产，如线控转向、主动后轮转向、全主动减振、集成制动系统等，展现中国团队实力。电驱动板块收获颇丰，混动变速器本地化推进，电机与减速器订单稳增，增程系统专属开发。辅助驾驶系统迈向更高阶功能。商用车传动与制动产品本地投产，电驱桥即将量产，客车出口订单落地，与伙伴共建自动驾驶生态。

工业技术保持细分市场优势，尤其矿山领域减速机表现突出。与本土巨头拓展非道路合作，共同突破新技术。售后服务矩阵完善，合作平台扩展，全场景生态逐步成型。被动安全业务创新突破，本地项目推进，全球首产落地，携手新兴车企扩大份额，并前瞻低空领域应用。这些进展共同勾勒出采埃孚在亚太的全面布局图景。

回顾2025年，采埃孚用行动诠释了一个道理：在狂飙突进的时代，适时调整步伐、专注价值创造，往往收获更可持续的成果。亚太区的稳健表现，不仅支撑了集团当下，更预示着未来的增长潜力。随着战略持续深化，这家德国巨头有望在全球变局中行稳致远。